斯柯达Rapid昕锐
售价：7.99~11.69万
斯柯达昕锐，一上市就吸引了媒体和消费者的关注。来自大众同级平台的昕锐，外形设计和以往车型大有不同，熏黑处理的前大灯与直瀑式中网融合，颇具时尚气息。内饰方面，黑色与米色的简洁搭配，更具实用色彩。
以服务生活为定位的昕锐对安全性能十分注重。整车大部分采用高强度钢板，其中高强度钢板比例达到了46%以上，超高强度钢材的比例超过5%，特高强度钢的比例达8%，并在前部安装碰撞吸能盒。除标配的多重主动安全系统ABS+EBD+MSR+CBC外，车内还装配了HBA液压制动辅助、TCS牵引力控制系统、EDS电子差速系统、HVV后轴制动力延迟、ESP电子稳定系统、BSW制动盘水膜清除、GMB横摆力矩调差8大全面主动安全配置。高品质NVO制动片和通风式14寸盘式前制动器保证制动力持续稳定。同时，昕锐前雾灯转向辅助照明系统可以在夜间行车转弯时自动点亮雾灯，有效避免车辆因视野不清而引起的刮擦事故。昕锐还标配了大容量安全气囊、行驶时自动落锁功能、可溃缩式转向柱、燃爆预紧式安全带、儿童安全座椅固定装置等。此外，碰撞脱困功能则会在车辆发生严重碰撞后，自动解锁、中断燃油供给并开启警示灯。
斯柯达昕锐的长×宽×高(mm)分别是4501*1706*1469，轴距2603mm。流畅的车顶设计不仅为前排驾驶留下了充足的头部空间，精巧的设计为后排乘客也留下了充足的腿部空间。座椅的舒适性值得一提，对身体的贴合度、包裹性，以及座椅的柔软度都恰到好处。行李箱容积方面，斯柯达昕锐后备箱空间有466L之多，而且后备箱的开口也较大，可以胜任日常的载物需求。
斯柯达昕锐配备全新轻量化EA211发动机，具有动能充沛、油耗低的特性，其两种动力配置中：1.4L的发动机最大功率为66Kw/5500rmp，最大扭矩132Nm/3800rpm，百公里综合油耗5.9L，90公里等速油耗仅为4.6L；1.6L的发动机最大功率为81Kw/5800rmp，最大扭矩155Nm/3800rpm，百公里综合油耗6.6L，90公里等速油耗仅为4.7L。燃油经济性可见一斑。
雪佛兰科鲁兹
售价：10.89 ～ 15.99万
2013款科鲁兹在车身外观上没有变化，但在原有的六种车身颜色上新增了一种卡其金色。在一众黑、白、灰车漆中，卡其金色车漆更能体现出内敛的高贵气质。
2013款科鲁兹配置上新增了EPS电子助力转向、USB接口、自动大灯，同时2012款的锦湖轮胎更改为玛吉斯轮胎。从配置的变化可见，新增的主要为舒适性配置，令科鲁兹在竞品车型中更具有竞争力。
内饰依旧是通用风格，黑灰双色的颜色搭配，更耐脏且营造出动感的内饰风格。上下分层的中控台设计，上层为音响控制区域，下方为空调区域，上手并无难度，活泼的设计线条相信会得到不少年轻人的欢心。
2013款科鲁兹全系配备EPS电子助力转向，该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，带来更加清晰的转向和高速行驶时的稳定性。但光秃秃的方向盘感觉比较突兀，毕竟多功能按键已经颇为普及，而且能提高驾驶中的安全性。
科鲁兹的储物空间十分丰富，前门的储物格并不鸡肋，足以放下小瓶饮料；中控台下方的储物格可存放高速路通行卡或者票据等杂物；扶手箱的深度足够，配备AUX和USB接口，适合不同的播放工具；前排杯架也带有固定装置，转弯时不用担心水杯倾倒。
行李厢容积达400L，足以满足家用需求，且后排座椅可4:6分别放倒，放置超长的行李也没有问题。
2013款科鲁兹搭载的1.6L1.6升ECOTEC发动机，最大功率为89kW和最大扭矩为155N·m，显然更适合家用。若想撒野一把的话，还有一款1.8L的发动机可供选择。
编辑点评：凭借时尚简约的造型设计和出众内在品质，Rapid昕锐一亮相便给众多消费者留下了深刻的印象。随着国内汽车市场的演变以及中级车市这个细分市场的竞争日益激烈，众多主流车型将以各自优势积累起越来越多的用户群体，成为中级车市新典范。