仁川机场第二停机坪从2011年3月开始施工，投入建设费用约1,700亿韩元，耗时两年而建成。第二停机坪的占地面积为62,060㎡，总建筑面积为40,604㎡，能够同时容纳像空中客车A380和波音747-400的大型飞机两架和中小型飞机一架，是仁川机场内最大规模的维修设施。
韩亚航空在第一停机坪(可容纳B747-400 一架)的基础上通过投建仁川机场第二停机坪增强了韩亚航空的重型装备整备能力。第二停机坪的运营把每年在海外整备的约15架飞机转移到了韩国，预计一年将节省约1,600万美元的外汇，同时也将创造100多个维修相关岗位。
此外，第二停机坪的运营也将减少因海外维修而发生的各种费用（燃油费，飞越领空费用等）并缩短了时间，有望一年减少约43亿韩元的附加费用。
同时，一方面通过构建尖端装备和设施更加有效的利用了配件管理空间，另一方面通过实时确认库存迅速调配配件提高了业务效率。仁川机场第二停机坪能够在5处进行材料出入库，比之前增设了4处。因此，能够同时处理较之前至少5倍以上的配件数量，预计生产效益也随之提高10%左右。
第二停机坪将以它独特的设计成为仁川机场的一大地标性建筑。同时，停机坪墙面配置了玻璃，因此能够利用自然采光进行维修，不受季节和天气的影响。建筑顶部的天空庭院给职员营造了舒适的工作环境。第二停机坪的节约能源和便利工作的设计博得外界好评。
韩亚航空将在2014年和2017年陆续投放A380和A350等新一代飞机，继仁川机场第二停机坪的投建，韩亚航空将继续为达到国际水平的维修能力并提高维修品质而进行投资。
※ 参考1 :仁川机场第二停机坪设施概要
| 占地面积 | 62,060㎡ (相当于国际规格足球场8个) |
| 总建筑面积 | 40,604㎡ |
| 建成规模 | 停机坪建筑(地下 1层, 地上5层), 4个附属建筑 |
| 停机坪大小 | 长176m X 宽121m X 高41.25 m |
| 竣工日期 | 2013年 7月 19日(8月起运营) |
※参考2 : 仁川机场第一停机坪设施概要
| 占地面积 | 33,060㎡ |
| 总建筑面积 | 20,789㎡ |
| 建成规模 | 停机坪建筑(地下1层, 地上3层), 5个附属建筑 |
| 停机坪大小 | 长121m X 宽87m X 高32.15 m |
| 竣工日期 | 2001年 12月 5日 |