中韩自贸区受追捧各方角逐抢资源
在本月APEC领导人非正式会议期间，中韩自贸区结束实质性谈判。
分析人士指出，通过关税和非关税手段，2015年双边贸易额达3000亿美元的目标，并且5年内贸易规模有望突破4000亿美元。在这些庞大的数字下，山东省功不可没。韩国驻青岛总领事馆总领事黄胜炫在刚刚结束的2014中韩CEO论坛上表示，“从中国来看，韩国是其第三大贸易对象。据统计今年一到九月份山东省和韩国之间的贸易额是255亿人民币。”在如此之大的贸易额下，是六千家驻山东的韩企贡献着力量。“这些企业有一半都集中在青岛，然后是威海和烟台。”黄胜炫表示。而一旦中韩自贸区启动，意味着这些相关出口企业将直接受益，与此同时上述城市也将因为政策利好而吸引到更多的韩资企业以及更多的开发项目。据记者了解，目前青岛提出建设中韩贸易合作区，烟台推出中韩经济合作区、威海也提出采取“零售和批发相结合、线上线下交易相结合”的模式，打造中国首个100%纯正韩货集散基地。甚至落地在烟台的中韩铁路轮渡也再一次被提上日程。
对此，山东省商务厅亚洲处处长贾继庆接受记者采访时表示，青岛、烟台、威海都在围绕中韩自贸区这一政策利好进行着多方面拓展，“可以说是仿效上海自贸区的经验进行复制，三个地区各具优势各有发展空间。不管是哪一种形式的合作区，都将对优化企业价值链做出贡献。“比如手机生产企业，众所周知我们大多是进行组装代工，零件并不是我们生产的，如果将企业集中，在这些园区里开展技术研发、技术展示，这对于本土企业来说将是机会。”
中日韩自由贸易区这一设想是2002年在中日韩三国领导人峰会上提出的。设想中，中日韩自由贸易区是一个由人口超过15亿的大市场构成的三国自由贸易区。自由贸易区内关税和其他贸易限制将被取消，商品等物资流动更加顺畅，区内厂商往往可以降低生产成本，获得更大市场和收益，消费者则可获得价格更低的商品，中日韩三国的整体经济福利都会有所增加。2012年11月20日，在柬埔寨金边召开的东亚领导人系列会议期间，中日韩三国经贸部长举行会晤，宣布启动中日韩自贸区谈判。
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