概要：泛亚副总裁张子诺表示，我国作为铑资源的消费大国之一，中国对铑的需求量将进一步增加。金属铑登陆泛亚有色金属交易所，可以实现将铑作为战略金属进行民间收储，以商业收储手段辅助国家战略储备，还可以保证交易价格的透明、合理和市场化。
我国政府对战略小金属近年来十分重视，小金属国家储备体系已列入中国有色十二五规划中，并已开始制定相关鼓励政策。从稀缺性、金融属性和应用前景广阔性来看，铑在泛亚有色金属交易所上市后，又为泛亚有色金属交易所增添一个富有投资价值的品种。
全球供需方面，近年来铑多次出现供不应求的局面。据庄信万丰（Johnson Matthey）数据显示，2013年铑市场短缺已达到创纪录的0.4吨。这是由于中国汽车市场在2013年实现了两位数的快速增长，交易所交易基金（ETF）投资者的购买力以及玻璃行业购买力复苏，使铑需求总量在2013年上升了4.3%，达到31.6吨。但是供给方面，由于产量大国南非没有增长，因而铑的供应量与2012年相比几乎没有变化，维持在22.5吨。加之二次回收的8.74吨产量，市场依然呈现供不应求局面。
我国作为铑资源的消费大国，却严重依赖国外进口，没有铑的定价权。据安泰科的数据显示，中国历年对铑的需求量约为5-6吨左右，其中的4.5吨来源于进口。近十年来，铑金属价格暴涨暴跌，铑金属价格高低差近25倍。铑价格不稳定严重影响了下游领域的实际应用和应用技术的创新，使得相关行业不能健康发展，屡屡受到重创。
此外，美、欧、日、俄等国因稀有金属在战略及军事意义上存在不可替代的作用，早已开始进行了战略囤积。西方的金融财团如：“国际矿物资源开发协会”更是长期把持稀有金属的资源和定价话语权。
泛亚有色金属交易所副总裁张子诺表示说，我国作为铑资源的消费大国之一,随着未来下游汽车尾气催化剂行业的蓬勃发展，中国对铑的需求量将进一步增加。作为全球汽车产销量的第一大国，我国汽车节能减排任重而道远。特别是去年以来，我国持续大范围的灰霾天气已经严重影响到人们的生活和身体健康。所以，如何治理国Ⅲ及以下标准汽车的尾气排放问题，已成为当下城市治理汽车尾气污染物排放的重要问题。
“目前，保有量达9743.18万辆的“国Ⅲ”及以下标准汽车的尾气排放总量，占汽车尾气排放总量的95%以上。”绿色低碳能源规划研究院相关负责人介绍说。尽管以北京(2013年3月)和上海(2014年4月)为首的城市开始率先实施国Ⅴ标准，但现阶段保有量巨大的国Ⅲ及以下标准的汽车还需要5~10年才可能逐步完成更新换代。这也意味着，未来5-10年我国对铑的需求量将进一步增加。
投机买卖、强劲的需求、紧缺的供应是影响铑价格的主要原因。铑作为稀有金属，其金融、经济属性和科学科技工业适用性又直接影响其价值的存在。当今我国已成为铑金属最大的消费市场的前提下，铑的价格持续上涨是大势所趋。一定的库存与资源优势将有利于在铑金属定价上形成中国话语权，使铑金属在国民经济发展中发挥重要作用，并实现其价值最大化。
泛亚有色金属交易所副总裁张子诺提到，金属铑登陆泛亚有色金属交易所，可以实现将铑作为战略金属进行民间收储，以商业收储手段辅助国家战略储备，还可以保证交易价格的透明、合理和市场化，通过传统贸易与电子商务的深度整合，搭建稀有金属自由流通的贸易和投资平台，从而保证国内铑资源以合理的价格在市场上进行流通；生产商、贸易商可以在交易平台上找到合适的交易对象，各自发挥优势，结合铑金属特点形成铑价值和价格的统一，在资源上保有一定量，也能促进铑在应用科技市场有更大的发展。
背景数据资料：
所属家族：近年来，在通胀预期下，居民家庭资产的升值保值变得尤为重要。目前，房地产投资被抑制，一些投资者手中的资金流向了贵金属这一投资领域。贵金属主要指金、银和铂族金属（钌、铑、钯、锇、铱、铂）等8种金属元素。贵金属因为其稀缺和珍贵性，具有金融属性、保值、避险、易储备、易于流通等功能。而铂族金属就像人体离不开的维生素一样，被誉为“工业维他命”，在世界上被作为“战略储备金属”，在高新技术产业发展中又被誉为“第一高技术金属”。
储备情况：铂族金属铑作为贵金属的重要一员，在地壳中极为稀少且又分散，其存量仅是地壳中黄金储量的1/50,并在生产铜镍的副产品及铂矿精炼过程中集取而制得，稀缺性显着，由于其价值高于黄金（目前，业内对铑价值默认的评估标准为：铑价和黄金的价格比例为3：1），因此具有很强的投资价值，备受投资者瞩目。
使用用途：金属铑有着极为丰富的使用用途：铑被广泛用于航天、航空、军事工业、石油及化学工业、信息传感业、首饰行业、玻璃制造业、牙合金制造业、加氢催化剂、热电偶、铑合金等行业。据统计，全球每年60%的铑都用于汽车尾气催化剂的制造，汽车尾气催化剂行业已经成为最大的铑消费领域。
资料来源：
泛亚副总裁张子诺谈：铂族金属铑 渐成投资新宠
http://finance.qq.com/a/20141028/048083.htm
泛亚副总裁张子诺:谋求大宗商品更大的国际定价权
http://finance.eastmoney.com/news/1362,20131231349746925.html
泛亚副总裁张子诺:谋求大宗商品更大的国际定价权
http://finance.eastday.com/m/20131231/u1a7860692_1.html
泛亚有色金属交易所是全球最大的稀有金属交易所，中国客户资产管理规模最大的现货交易所。其使命是利用中国独有的稀有金属资源优势，通过先进的电子商务模式改造传统产业，提升中国稀有金属产业链价值，在中国形成具有全球影响力的稀有金属国际定价中心，通过交易的模式为企业提供购销和供应链融资服务，为投资者提供便捷高效的稀有金属投资服务。2011年4月21日交易所正式开市交易，已上市品种包括铟、锗、钴、钨、铋、镓、白银、钒、锑、碲、硒、铑、镝、铽等14个品种，其中铟、锗、钨、铋、镓等品种的交易量、交收量、库存量均为全球第一。
经过三年多的发展，泛亚有色金属交易所上市的铟、锗、镓、铋、钨等战略金属已经取得了一定的国际话语权，泛亚价格已经引领全球价格，在稀有金属的国际舞台上，发出越来越强大的中国声音，为中国稀有金属产业的发展做出了巨大贡献。以铟为例，目前全球90%以上的铟在泛亚有色金属交易所平台上成交，泛亚有色金属交易所现在铟库存量超过3100吨，接近中国8年的产量，全球5年的产量，对全球铟产业拥有巨大的话语权。
稀有金属是国民经济发展的重要基础材料，铟、锗、钨、铋、镓、钴等稀有金属，被称为电子金属，生命攸关金属，储量稀缺，在高科技、新能源、新材料、现代航空、现代军事等领域具有广泛应用价值，成为世界各大经济体争夺的战略资源。美欧日韩等国家和地区不断加大其国家战略储备量，并鼓励民间收储。从世界经济的高度审视，对稀缺有色金属资源的保护与利用已经关系到国家的战略、安全与发展。
通过传统贸易与电子商务的深度整合，搭建稀有金属自由流通的贸易和投资平台，以商业收储手段辅助国家战略储备，藏资源于民。泛亚有色金属交易所平台将贸易功能、定价功能和商品融通功能完美结合，使稀有金属产业链上下游融汇贯通，全力为中国实体经济贡献力量。
泛亚有色金属交易所（FYME）模式，可以简要概括为：通过挂牌实物交易方式为稀有金属企业提供购销和融资服务，通过信息透明、交易公开的定价机制实现中国稀有金属产业的资源聚合。通过便捷高效的服务为投资者提供投资稀有金属、分享资源增值收益的渠道。大量资金通过平台反哺产业，为产业升级和结构调整提供了必要的支持，形成了资源保护与开发、商业收储、企业和投资人双赢、产业升级的良性循环。泛亚交易所平台上形成的这种供需和资本共同定价的模式，符合当今全球资源性商品配置的基本规律。在铟、锗、镓、铋等品种上，泛亚价格已经引领全球价格，在稀有金属产业的国际舞台上发出了强大的中国声音。
截至2014年11月底，泛亚有色金属交易所累计成交额超过3050亿，全国各地交易商总数超过17万个，资产管理规模超过430亿，稀有金属贸易总量近40万吨，为实体经济导入民间资本超过347亿。
目前泛亚有色金属交易所正以每月新增客户1万，每月新增客户资产管理规模20个亿的速度发展。