嘀嗒拼车“1+1”系列海报真相终于浮出水面。
      不是前期各方猜测的玩跨界，不是行业巨头交换资源，是把“共享经济”纵向做得更加透彻，以消费者的视觉来推出全新生活模式，而不是一味地资源整合聚集，这样看来嘀嗒“拼车1+1”亲民度更强。

        据官方信息来看，嘀嗒“拼车1+1”实现了顺路多拼的出行方式。嘀嗒拼车本身理念就是“共享”，共享你的车，共享你的时间，而此次的“顺路多拼”是将“共享”的辐射面扩展得更大。
        在共享经济模式里数十亿人既是生产者也是消费者，在互联网上共享能源、信息和实物，“交换价值”被“共享价值”代替，对于和互联网同龄的人，这无疑是改变生活方式的最好时代，而这些人正是或即将成为社会中坚力量，也影射了共享经济模式未来的发展前景。
        回到消费者最关心的问题上，怎么个共享法？
        车主在已搭载一位顺路乘客的基础上，还可再顺路搭载另一位乘客，多拼模式开启。这里强调的是“顺路”的概念，无需绕路即可满足多人以最快速度抵达目的地的资源最大化利用，在结束顺路搭乘服务后，车主可以获得比单人搭乘多40%的共享报酬，而且最多能完整获得两份的平台奖励。乘客方需按照1对1的价格支付全款，“拼车1+1”成功后，车费部分30%会以返款的形式打入乘客的账户余额，相当于享受原车程费用的7折优惠，这对于消费者来说，确实是一次不错的“共享”。
        嘀嗒拼车的3.0顺路多拼系列也是从车主、乘客双方角度来衡量“共享”的必要性。在国际实例中，与之类似的还有Airbnb的共享模式——旅行中的风景固然是出行目的，但不足以了解旅行地本土人文风情，在Airbnb上实现居住共享后，你可以获得比预期更多的朋友及阅历，这种尝试是共享经济里最让人兴奋的点。
        那么嘀嗒拼车1+1的兴奋点在哪？
        它在于你不知道一辆车内的多人会擦出多旺的火花，它在于你不知道车内的多人是否存在哪些共同的朋友，它在于你不知道车内的多人未来还会不会同时出现在一起……
       生活本充满未知，但却因快节奏扰乱了每颗好奇心。而在此时，出现的嘀嗒拼车1+1，不仅用互联网改变了出行模式，还改变了枯燥单一的社交生活。
       嘀嗒拼车1+1，感谢每一次出其不意的遇见。