原标题：中国对美加征关税 专家：摩擦升级终将致美国企业错失红利
央广网北京4月5日消息（记者马文静 王梦妍）昨日，经国务院批准，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。实施日期将视美国政府对我商品加征关税实施情况，由国务院关税税则委员会另行公布。
这是中国针对美国政府在当地时间3日下午发布的加征关税商品清单（将对我输美的1333项500亿美元的商品加征25%的关税）所做出的回应。
此次特朗普火力全开，瞄准中国计划重点发展的科技行业。白宫贸易顾问Peter Navarro 在稍早前的3月28日接受彭博电视采访称，关税的重点侧重于“中国制造2025”行业。
多位专家向央广网记者表示，这不是特朗普为中期选举获得多数支持做出的姿态，而是“动真格”的行为。摩擦若进一步升级，最终会让美国企业错失中国发展的红利。
“这已不仅仅是贸易失衡问题，而是美国对中国战略上的遏制，不是针对某一产业的调查，而是多维打击。” 中国国际经济交流中心战略研究部外交与安全处处长张茉楠指出。
中国宏观经济研究院副院长毕吉耀认为，中国改革开放以来经济快速发展，特别是十八大以来大力推进产业优化、结构升级，在高科技领域取得长足进展。过去在科技、技术等领域与西方国家差距大，现在快速跟跑，引起美国危机感。
他表示，如果中美贸易摩擦不断升级，最终会让美资企业离开中国市场，错失中国高速发展的红利。
根据美国商务部统计，美国对华出口的前三类产品为民用飞行器、发动机和零件，大豆以及新旧乘用车。
昨日国务院关税税则委员会发布的《对美加征关税商品清单》中，上述三类产品均有涉及。
在农产品方面涵盖了黄大豆、黑大豆、玉米、小麦、棉花等产品，并包含了刚刚回归中国市场不久的美牛；在乘用车方面则包含了越野车、小客车以及充电车；在飞机方面涉及了“空载重量超过15000公斤，但不超过45000公斤的飞机及其他航空器”。
2017年，中国共进口大豆9554万吨，其中美国向中国出口大豆3285.4万吨，占中国整个进口的34.39%。进口所占比重大，这使得大豆成为此次加征关税的焦点。
中国对美国大豆加征关税的消息一出，美国期货市场瞬间做出反应：CBOT大豆期货急跌4%，最低回到1000美分以下报994.2。
乘用车和民用飞行器方面，此政策的影响会体现在原产地美国的车企（林肯、福特、特斯拉等），以及波音公司。
此举对波音而言或是坏消息。中国是波音的重要市场，目前中国正在使用的商用飞机中，超过50%由波音生产。去年，波音在全球交付的飞机中有四分之一销往中国。波音公司将在未来与空中客车竞夺中国市场的抗衡中处于劣势。
财政部国际财经中心主任周强武表示，中美关系是当今全球最重要的双边关系，两国合作得好、发展得好，全球经济都会从中受益；两国出现摩擦，包括贸易摩擦，不仅自身利益受到损害，全球经济也会受到影响。
“我国一定会对美国产品采取同等力度、同等规模的对等措施来进行回击。”他认为。
商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文昨天表示，中方是不愿意打“贸易战”，因为在“贸易战”中没有赢家。“但是我们也不怕打‘贸易战’，如果有人坚持要打‘贸易战’，我们奉陪到底。”